Польський регулятор у сфері залізничного транспорту UTK систематизував інвестиційні програми вантажних і пасажирських перевізників з даних їх річних звітів.

закупівлі рухомого складу

Програми розділені на два етапи:

Перший етап (2022-2025 роки). Передбачається придбання 21 вантажного і 62 пасажирських локомотивів (74 електровозів і 9 тепловозів), більше 1 тис. вантажних вагонів, 148 одно- та двоповерхових електропоїздів, 290 одно- та двоповерхових пасажирських вагонів. Також планується модернізація 93 вантажних та 43 пасажирських локомотивів, понад 1 тис. вантажних вагонів, 38 електропоїздів та 463 пасажирських вагонів.

Другий етап (2026-2030 роки). До закупівлі планується 28 вантажних електровозів та 25 тепловозів, 370 вантажних вагонів, 23 поїзда ВШМ, 56 одно- та двоповерхових електропоїздів, а також 12 поїздів з водневої тягою. Крім цього, повинні пройти модернізацію 169 вантажних локомотивів та 6 електропоїздів.

Про це повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на tzdjournal.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

PKP Polskie Linie Kolejowe SA оголосять тендери на загальну суму понад $ 4,38 мільярдів

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit