Европейская комиссия предложила создать законодательный инструмент, который оградит страны-члены ЕС от санкций со стороны третьих стран.

возмещения железным дорогам ущерба

Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на urm.media.

Вопрос встал после запрета Китая на импорт из Литвы. Несколько дней назад Комитет Европейского парламента по международной торговле провел первое заседание, чтобы рассмотреть предложение комиссии.

Комиссия намерена создать безопасную среду для государств-членов по ограничительной и вредной политике других стран. В частности, вопрос выполнения международных санкций.

Беларусь запретит транзит нефтепродуктов и удобрений из Литвы с 7 февраля

Напомним, из Китая в Литву 31 августа 2021 отправился последний прямой грузовой поезд. Отправка новых поездов пока не планируется.

Ранее в литовском министерстве транспорта анонсировали, что Литва готовится к уменьшению железнодорожных отправок из Китая. Все из-за политической напряженности между странами.

В это же время Литва с февраля прекратила транзит белорусских удобрений из-за санкций США.

Ранее «Литовские железные дороги» подписали договор с «Белорусским», который действует до конца 2023 года. Согласно соглашению, через Литву и Клайпедский порт перевозится около 11 млн. тонн белорусских удобрений.

По оценкам экспертов, Беларусь может потерять примерно $2-3 млрд валютных поступлений из-за запрета транзита.

В то же время ущерб, который получит Литва в результате отказа от транзита белорусских калийных удобрений, достигает более миллиарда евро.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Руководитель «LTG Cargo Ukraine» – о возможностях деятельности в Украине и перспективах открытия «Северных ворот»

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.





Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit