ДТЭК транспортировал по железной дороге первые 50 тыс. т угля в Польшу

Энергохолдинг «ДТЭК» после первых тестовых поставок угля в Польшу в объеме 50 тыс. т рассматривает возможность обеспечить регулярный экспорт энергоресурсов с учетом проблем логистики в условиях войны.

Об этом сообщил исполнительный директор ДТЭК Дмитрий Сахарук, передает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на «Интерфакс-Украина«.

«Мы сделали первые тестовые отгрузки угля в Польшу. Это небольшой объем – 50 тыс. т. К сожалению, очень большие сложности по логистике, потому что железнодорожная инфраструктура и в Украине, и в Польше не рассчитана на такой объем перемещения товаров. Как и порты в Польше — Гданьск и Гдыня, поэтому тестовые поставки есть, но больше объемов, как это можно было бы делать через море, порт Южный, например, нет», — сказал чиновник.

В то же время, он заверил, что компания рассматривает возможности и продолжает прорабатывать пути поставки угля в Польшу.

«Уголь из других источников критичен для Польши для замещения объемов поставок из России, которые были запрещены. Было бы очень хорошо, если бы Украина подставила плечо очень помогающей Польше и помогла полякам пережить отказ от российского угля», — пояснил исполнительный директор ДТЭК.

По его расчетам, при сезонном профиците угля энергохолдинг мог бы отгружать в Польшу примерно 100–150 тыс. т в месяц — тот объем, который остается после обеспечения своих ТЭС и других потребителей.

«Это не обеспечит полную диверсификацию поставок, но это будет наш вклад в то, что наши друзья поляки получат помощь. Уголь подходит по качественным характеристикам. Его просто нужно научиться быстро и без сбоев доставлять в Польшу», — подчеркнул топ-менеджер ДТЭК.

При этом он обратил внимание, что поставки угля из Украины по железной дороге — это более быстрая и экономическая альтернатива для поляков по сравнению с морскими поставками.

Напомним, что Польша ввела эмбарго на уголь из РФ и Белоруссии.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Украинское Дунайское пароходство возобновило эксплуатацию 23 барж с начала войны