ЧАО «Украинское дунайское пароходство» (УДП) за 2,5 месяца после начала российской военной агрессии в отношении Украины возобновило эксплуатацию 23 барж для обеспечения перевозки грузов по Дунаю.

для обеспечения перевозки грузов по Дунаю

Об этом рассказал и. о. генерального директора Дмитрий Москаленко в интервью «Портам Украины», сообщает железнодорожный журнал Railway Supply.

По словам руководителя, удалось в достаточно короткие сроки ввести в эксплуатацию суммарно 23 баржи, находившиеся в отстое без документов и поставить их под флаг Украины. Еще 13 барж находятся в процессе оформления судовых документов аналогичным образом и будут добавлены к провозу в ближайшее время.

Дмитрий Москаленко отметил, что на сегодняшний день речной флот УДП загружен полностью.

«Мы перешли на короткие рейсы, поэтому каждый караван в среднем делает два рейса в месяц вместо 60 суток в прошлом. Поскольку мы вводим в эксплуатацию дополнительный тоннаж, погрузка растет», — отметил он.

УДП осуществляет речные грузоперевозки по Дунаю и морю. В состав грузового речного флота входят 75 самоходных и 245 несамоходных судов. Морской грузовой флот представлен семью суднами дедвейтом 3,3–4 тыс. т (шесть сухогрузов типа Измаил и один танкер Десна).

Основу грузов составляет металлургическое сырье, поставляемое в придунайские страны. Речной пассажирский флот компании представлен теплоходами «Молдавия», «Украина», «Днепр» и «Волга».

Как сообщалось ранее, УДП объявило тендеры на перевозку зерна из портов Рени и Измаил.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Польша передала Украине 20 вагонов

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit