DB хочет к 2025 году перевозить по Новому шелковому пути по 500 000 контейнеров в год.

DB Cargo Transasia
Picture: DB Cargo Transasia

Deutsche Bahn (DB) усиливает своё присутствие в Китае и основывает дочернюю компанию DB Cargo Transasia, штаб-квартира которой будет в Шанхае, сообщает компания, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на DB Cargo.

Поскольку спрос на перевозку Новым шелковым путем из Китая в Европу растет, DB Cargo сосредотачивается на обеспечении прямого железнодорожного сообщения между Китаем и 18 странами Европы.

В УЗ ожидают к 2022 году получить первые рекомендации от Deutsche Bahn

А новая дочерняя компания DB Cargo Transasia создаст единственный источник поставок, обслуживающий железнодорожную сеть между Китаем и Европой длиной 10 000 км.

В 2020 году Китай стал в пятый раз подряд важнейшим торговым партнером Германии. В прошлом году по евразийскому коридору курсировали более 12 тыс. поездов.

DB считает, что темпы роста торговых отношений свидетельствуют о необходимости в дополнительных 3000 поездах в год.

Европейская комиссия одобрила компенсацию для Deutsche Bahn

DB хочет увеличить свои перевозки между Китаем и Европой с 200 000 до 500 000 контейнеров в 2025 году.

Дочерняя компания DB Cargo Eurasia в этом году открыла несколько новых регулярных маршрутов. Последний стартовал в сентябре и объединил Шанхай и Гамбург.

Следует отметить, что только один из 18 маршрутов проходит по территории Украины.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Deutsche Bahn не хочет влезать в украинскую реальность и в украинскую коррупцию

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit