Deutsche Bahn не хочет влезать в украинскую реальность и в украинскую коррупцию, – Омелян.

Deutsche Bahn не хочет

Бывший министр инфраструктуры Владимир Омелян рассказал о вариантах сотрудничества Укрзализныци с немецким оператором Deutsche Bahn, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на urm.media

По его словам, ранее планировалось, что УЗ после реформ должна была выйти на IPO, то есть ее акции должны были быть размещены на ведущих биржах мира, выбрать для себя стратегическим партнером Deutsche Bahn и продать ему 49 процентов акций.

Правительство Германии должно рассмотреть вопрос о разделе DB Group

«Пока же правительство занимается на самом деле просто манипуляциями сознания граждан и фантазиями, потому что на самом деле они просто наняли одно из подразделений Deutsche Bahn для того, чтобы оно им прописало стратегию пассажирских перевозок в Украине. Однако у нас много таких стратегий есть, просто ничего не имплементировано на практике», — Владимир Омелян.

Также он добавил, что немецкая компания может получить имиджевые потери и не спешит усиливать сотрудничество с УЗ.

«Deutsche Bahn не хочет влезать в украинскую реальность и украинскую коррупцию и иметь имиджевые потери, а также, возможно, и финансовые. Поэтому до тех пор, пока компания не будет очищена и реформирована, говорить о любом управлении со стороны Deutsche Bahn — это действительно смешно и желание найти виновных за провал в пассажирских перевозках»,- Владимир Омелян.

Что касается провала, то, по его словам, пассажирская вертикаль после анбандлинга УЗ покажет миллиардные убытки, в которых и «обвинят» немецких специалистов.

Накануне Министр инфраструктуры Украины Александр Кубраков сказал, что УЗ с 2022 года якобы передаст все пассажирские перевозки в управление DB Engineering & Consulting.

Напомним, 26 августа Частное акционерное общество «Киевский электровагоноремонтный завод» (принадлежит УЗ) заключило договор с Deutsche Bahn Engineering & Consulting о предоставлении консультаций для Укрзализныци. Стоимость договора – 891 тысяча евро.

Однако эксперты ВСК считают соглашение с Deutsche Bahn Engineering & Consulting является незаконным. Ведь Укрзализныця намеренно избежала тендера по выбору консультанта для компании.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Укрзализныця передаст пассажирские перевозки в управление DB

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit