ICE 3neo от Siemens Mobility был введен в эксплуатацию в Германии в понедельник. Новый ICE3neo имеет 439 мест и может развивать скорость до 320 километров в час. Deutsche Bahn (DB) впервые использовала новый поезд между Франкфуртом и Кельном. Дебют ICE 3neo состоялся всего через 2,5 года после размещения заказа. Об этом сообщает журнал Railway Supply со ссылкой на RailTech.

ice3neo

В текущем десятилетии DB инвестирует 10 миллиардов евро в новый подвижной состав. Часть этих инвестиций приходится на 73 ICE 3neo, которые не только предлагают 32 000 дополнительных мест, но и впервые позволяют развивать скорость до 300 километров в час в Германии.

Намибия создаст первый в Африке водородно-дизельный локомотив

После 11 декабря, когда новое расписание вступит в силу, использование ICE 3neo будет расширено до маршрута из Дортмунда в Мюнхен с использованием нового высокоскоростного участка Вендлиген-Ульм. Начиная с 2024 года ICE 3neo также дебютирует на международных маршрутах в Бельгию и Нидерланды.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Военные открывают рекрутационные пункты на железнодорожных станциях Польши

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit