Чешский научно-исследовательский институт железных дорог VUZ планирует продолжить модернизацию своих испытательных путей с помощью ETCS и изучить возможности испытаний автономных поездов.

пути для автономных поездов

Они также установят собственные источники чистой энергии и производства водорода, вложив в оба проекта 24 миллиона евро, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на RailTech.

Чешский научно-исследовательский институт железных дорог VUZ (Výzkumný Ústav elezniční) планирует в течение следующих пяти лет масштабные инвестиции в свои испытательные центры в Велиме, недалеко от Праги.

Это будут совершенно новые проекты, направленные на сокращение углеродного следа и подготовку к испытаниям автономных поездов.

БЖД внедрит на крупнейших станциях автоматизированную систему контроля работы маневровых локомотивов

«Мы ежегодно инвестируем около 2,5 миллионов евро в поддержание и обновление нашей инфраструктуры», — говорит Мартин Белчик, генеральный директор VUZ. «Однако в течение следующих пяти лет мы готовим фундаментальные инвестиции, которые должны составить в общей сложности 24 миллиона. Большая часть этой суммы пойдет на технологии, которые помогут нам еще больше сократить наши выбросы».

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

DB Cargo к 2024 году разработает полностью автоматизированную маневровую технику

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit