Бензиновый путевой ударный гайковерт

Бензиновый путевой ударный гайковерт | ЖД инструмент

Бензиновый путевой (железнодорожный) ударный гайковерт предназначен для монтажных и демонтажных работ железнодорожного пути в условиях, где применение электрических, пневматических и гидравлических машин затруднено или невозможно. Бензиновый гайковерт позволяет производить сборку-разборку жестких резьбовых соединений, сверление отверстий на железнодорожных путях, мостовых сооружениях, линиях ЛЭП и других объектах в тяжелых полевых условиях полностью автономно.

В случае применения при ремонте железнодорожных путей гайковерт позволяет закручивать и откручивать клеммные, закладные, стыковые болты и путевые шурупы, сверлить отверстия в деревянных шпалах под путевые костыли и шуруп.

Бензиновый ударный гайковерт заменяет КПУ, ШВ2М, КШГ, пневматический гайковерт, бензодрель для сверления шпал. Крепежные болты и гайки с помощью бензогайковерта могут быть закручены/откручены менее чем за семь секунд. Для облегчения работы оператора при больших объемах работы бензогайковерт может быть снабжен компактной облегченной транспортировочной тележкой и поэтому для работы требуется всего один человек.

Технические характеристики путевого ударного гайковерта

• Тип двигателя двухтактный, форсированный, с воздушным охлаждением, одноцилиндровый
• Объем двигателя 56,5 см3
• Максимальная мощность 3,2 кВт
• Размер шпинделя под сменные принадлежности 1”
• Диапазон момента затягивания (регулируется с использованием рычага установки с пятью положениями) 1800 Нм (полный газ), 500 Нм (малый газ)
• Габаритные размеры гайковерта (высота / ширина / длина) 270 х 445 х 570 мм
• Масса гайковерта 18,3 кг

Осуществляем комплексные поставки железнодорожного инструмента. Предлагаем ознакомиться с ценами на жд инструмент, запасные части к путевому инструменту и расходные материалы для инструмента железнодорожного

Домкрат путевой гидравлический ДПГ-20-200