Болгарская компания Express Service отправит два аккумуляторных локомотива ES1000 в Румынию. Заказчиком является румынский производитель локомотивов Softronic и оператор Softrans. Об этом сообщает журнал Railway Supply со ссылкой на Express Service.

ES1000

«Производим первые 2 ES1000 для Softronic и их оператора Softrans. Они будут использовать их в техническом депо в Румынии и Венгрии. Softronic — это наши коллеги, которые разделяют наши ценности экологичного и эффективного транспорта. Именно поэтому в следующем году они будут оборудованы нашими ES1000.» — прокомментировали в компании.

Поезд Северная Корея-россия вызывает опасения по поводу тайной перевозки боеприпасов

Аккумуляторная тяга обеспечивает экономичное, чистое и безопасное маневрирование, кроме того аккумуляторные локомотивы обладают чрезвычайно низкими эксплуатационными расходами и практически не требуют технического обслуживания. Они имеют множество преимуществ перед дизельными маневровыми локомотивами.

Локомотивы с питанием от аккумуляторной батареи могут обеспечить практический весь спектр маневровых работ в локомотивных и вагоноремонтных цехах и мастерских, на предприятиях производителях подвижного состава, промышленных предприятиях, портах, логистических терминалах.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Milan Transport подписывает контракт с Hitachi на поставку 46 поездов метро

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit