2021 — год Европейских железных дорог

Поездки на поезде экологичны, удобны и безопасны, и они будут играть ключевую роль в усилиях ЕС по достижению климатической нейтральности к 2050 году. Европейский парламент объявил 2021 год, как год Европейских железных дорог . В течение года будет проводиться ряд мероприятий и других инициатив, направленных на увеличение поддержки и популяризации железных дорог, в соответствии с целями Европейского зеленого курса. Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на пресс-релиз Европейского совета.

Железные дороги — это ответ на многие критические вопросы в области мобильности, такие как климатическая нейтральность, энергоэффективность, устойчивость к кризисам и безопасность. Год железных дорог направлен на то, чтобы дать толчок развитию отрасли и побудить больше туристов, деловых людей и производителей выбирать поезда. Андреас Шойер, Федеральный министр транспорта и цифровой инфраструктуры Германии, президент Совета

Год железных дорог продвигает железные дороги как устойчивый, инновационный и безопасный вид транспорта, способный гарантировать предоставление основных услуг даже во время неожиданных кризисов. Об этом свидетельствует стратегическая роль железной дороги в поддержании важнейших транспортных сообщений во время пандемии COVID-19 для перевозки людей и товаров первой необходимости.

Другие цели на год будут включать повышение осведомленности о трансграничном европейском измерении железнодорожного транспорта и увеличение его вклада в экономику, промышленность и общество ЕС.

На транспорт приходится четверть выбросов парниковых газов в ЕС, и выбросы от транспорта продолжают расти. Для достижения цели климатической нейтральности к 2050 году — как указано в Европейском зеленом курсе и одобрено Европейским советом — выбросы транспорта должны сократиться на 90%.

Железная дорога выбрасывает гораздо меньше CO2, чем при поездках по дороге или по воздуху, и это единственный вид транспорта, который с 1990 года последовательно сокращает выбросы парниковых газов.

В настоящее время 75% наземных грузов перевозятся автомобильным транспортом.

Что касается железнодорожной транспортной политики ЕС, 2021 год станет первым полным годом, когда правила, согласованные в рамках Четвертого пакета железнодорожных перевозок, будут применяться на всей территории ЕС. Эти правила предназначены для открытия внутреннего рынка пассажирских перевозок и снижения затрат и административного бремени для железнодорожных предприятий, действующих на территории ЕС.

По теме:

Проект водородно-электрического поезда получил грант ЕС