В ходе заседания Экспортного офиса при УЗ, было заявлено, что в течение января и февраля этого года железными дорогами Украины перевезено 22,5 млн т грузов, что по сравнению с аналогичным периодом 2022 года меньше на 26 млн т. Основным экспортным грузом остается зерно, однако растут и перевозки руды, сообщает журнал Railway Supply со ссылкой на Rail.insider.

UZ transportation

На экспорт за январь-февраль 2023 года перевезено 10,24 млн т грузов (45,5% от общих объемов). Это на 9,1 млн т, или на 47,1% меньше, чем за аналогичный период 2022 года. В структуре экспортных перевозок за февраль 2023 года первое место занимают зерновые грузы — 2 млн 894 тыс. т (57%). На второй позиции — руда железная и марганцевая (1 млн 317 тыс. т или 26%), и за ней черные металлы (321 тыс. т или 6%).

Производство грузовых вагонов в РФ сократилось почти на 22% в 2022 году

Как отмечают в УЗ, на зерновые перевозки негативно влияет недостаточная работа «зернового коридора». В течение января количество выходов судов из украинских портов фиксировалось на уровне 2-3 судна в день при необходимости минимум 8-10 судов. Это обусловлено прежде всего искусственным блокированием работы «зернового коридора» со стороны российских инспекторов.

В то же время существенно выросли перевозки руды в январе-феврале по сравнению с ноябрем-декабрем 2022 года — на 904 тыс. т. Этого удалось достичь благодаря активизации работы европейских металлургических комбинатов.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Поезд доставил в Беларусь 1500 российских военных

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit