В МИУ объявили о подготовке к электрификации ЖД участка на линии Тернополь-Ивано-Франковск

Началась подготовка к модернизации и электрификации железнодорожного участка Тернополь-Ивано-Франковск.

Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на пресс-службу Министерства инфраструктуры Украины.

Как заявили в ведомстве, ожидается решение правительства о выделении средств на разработку технико-экономического обоснования проекта.

УЗ объявила тендер по закупке кабеля для электрификации

«Наша цель – до 2024 года соединить все областные центры Украины качественным скоростным железнодорожным сообщением. В рамках «Большого строительства» по железной дороге планируем соединить между собой два больших областных центра: Тернополь и Ивано-Франковск. Речь идет о восстановлении железнодорожного пути на линии Галич-Подвысокое. Кроме оптимизации маршрутов на западе страны, этот вариант позволит на 3 часа сократить время поездки из городов центральной и южной Украины в Прикарпатье, в том числе и ключевые горные курорты региона», — рассказал министр инфраструктуры Александр Кубраков.

По его словам, строительные работы стартуют в начале следующего года, а после их завершения на маршруте Киев-Тернополь-Ивано-Франковск будет курсировать скоростной электропоезд Интерсити+.

Уточняется, что АО «Укрзализныця» и Министерство инфраструктуры Украины прорабатывают вариант восстановления 29 км пути Галич-Подвысокое (через станции Козова, Подгайцы и Галич), узкоколейного участка, который был демонтирован еще в 1944 году.

Благодаря реализации проекта путь между областными центрами сократится с нынешних 283 км до 141 км.

Как сообщалось ранее, в Тернопольской области планируют построить железнодорожную линию за 4 млрд грн.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Латвийские железные дороги инвестируют 4,5 миллиарда евро в инфраструктуру