В Китае представлен гибридный локомотив на водороде и аккумуляторах

Компания CRRC Datong (Китай) представила гибридный маневровый локомотив с водородным топливным элементом и литиевой аккумуляторной батареей. Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply cо ссылкой на Railway Gazette.

гибридный локомотив на водороде и аккумуляторах

Локомотив, представленный на заводе в Датуне 27 января, имеет расчетную скорость 80 км/ч и непрерывную мощность 700 кВт при продолжительности работы 24,5 часа. Он может перевозить составы весом свыше 5 тыс. тонн. Предусмотрена возможность рекуперации электроэнергии при торможении.

Производитель заявил, что гибридные локомотивы на водородном топливе будут более безопасными и экологически чистыми, чем традиционные, а также будут тише, дешевле и проще в обслуживании.

По теме:

Первый польский гибридный поезд Impuls 2 передан заказчику

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit