Казахстанская железная дорога (КТЖ) и канадская компания Condor Petroleum Inc заключили соглашение о сотрудничестве.

перевести тепловозы на сжиженный газ

Соглашение предполагает перевод локомотивного парка КТЖ с дизельного горючего на сжиженный природный газ (СПГ), сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на КТЖ.

В соответствии с соглашением будут разработаны и проведены испытания по внедрению систем по применению СПГ на тепловозах. Стороны планируют утвердить план мер по реализации пилотного проекта.

КТЖ интегрировала 94% локомотивов в автоматизированную систему управления

В настоящее время создана общая рабочая группа.

«Рабочая группа должна организовать весь процесс перевода локомотивного парка из дизельного горючего на СПГ как экономическое и экологическое горючее. В будущем это даст положительный результат. Ведь объем сжиженного природного газа в 600 раз меньше, чем в газообразном состоянии, что позволяет использовать этот вид горючего на большие расстояния. При этом на 40% сокращается объем выбросов в атмосферу», – заявил главный инженер Казахстанской железной дороги Батыр Котырев.

Condor Petroleum Inc – международная нефтегазовая компания, головной офис которой расположен в канадском городе Калгари. Основная деятельность компании – разведка и добыча нефти, газа в Казахстане и Восточной Европе, строительство модульных заводов по производству сжиженного природного газа.

Как сообщалось ранее, в рамках сотрудничества с Alstom в Казахстане произведут 369 электровозов.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Бывший руководитель КТЖ возглавит региональное представительство Alstom

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit