Национальные железные дороги Египта (ENR) ввели в эксплуатацию первый из шести междугородных поездов локомотивной тяги, построенных компанией Talgo. Об этом сообщает журнал Railway Supply со ссылкой на zdmira.

Talgo

В апреле 2019 г. ENR и Talgo подписали контракт стоимостью 158 млн евро на поставку поездов в рамках проекта, финансировавшегося Европейским банком реконструкции и развития. Контракт предусматривал строительство в Египте предприятия компании Talgo, где поезда будут проходить техническое обслуживание в течение ближайших 8 лет.

Stadler выбран претендентом на поставку 20 новых электропоездов для VR

Поезда из вагонов с алюминиевыми кузовами в основном подобны тем, которые Talgo строит для Германии и Дании, но при этом дополнительно оснащены мощной системой кондиционирования воздуха, разработанной с учетом опыта изготовления компанией Talgo высокоскоростных поездов для сообщения Мекка — Медина в Саудовской Аравии и рассчитанной на эксплуатацию при температуре до 50 °C.

Максимальная скорость поезда — 160 км/ч. Каждый поезд состоит из локомотива и 15 вагонов, всего в нем 490 мест для сидения. В составе поезда — пять вагонов первого и восемь второго класса, а также вагон с кафетерием и местами для пассажиров с ограниченной мобильностью и вагон, в котором расположена силовая установка для питания собственных нужд. Во всех вагонах предусмотрен беспроводной доступ в Интернет, в вагонах первого класса — информационно-развлекательная система

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Железнодорожная война: 3330 вагонов с боеприпасами между россией и беларусью

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.





Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit