УЗ недополучит 4 млрд грн из-за долгосрочных контрактов с «Метинвестом»

Укрзализныця недополучит около 4 млрд грн из-за подписания долгосрочных контрактов с компанией «Метинвест» на пользование полувагонами.

Об этом на своей странице в Facebook написал бывший член наблюдательного совета АО «Укрзализныця» Сергей Лещенко.

По его словам, на официальном сайте компании «Метинвест» была опубликована информация о награждении корпоративным знаком «Золотая звезда Метинвест». Среди прочих получил начальник отдела в дочерней компании «Метинвест-Шиппинг» Владислав Климов. Компания отметила его за помощь при заключении долгосрочного контракта с УЗ в январе 2021 года.

ООО «Метинвест-Шиппинг» победило в 15 аукционах по перевозке грузов в полувагонах УЗ

Согласно этому договору, компания получила 1,26 млн вагоноотправок на 3 года по цене 480 грн/сутки. Это обеспечит примерно 15% от общего объема погрузки в полувагоны в указанный период.

«Договор был заключен тайно от наблюдательного совета, его лоббировал протеже Владимира Жмака — директор по карго Ираклий Езугбая. В результате наблюдательный (совет, — ред.) уволил Жмака, а с ним пошел и Езугбая», — написал Сергей Лещенко.

И добавил, что в результате этого «тайного» контракта экономия для компании составит 4 млрд грн.

Эксчлен наблюдательного совета также отметил, что впоследствии на сайте «Метинвеста» изменили формулировку.

В новой редакции написали, что трехлетний договор позволит компании «захеджировать переменные логистические расходы в объеме примерно 4 млрд грн». Но исправили только в русскоязычной редакции.

«Факт остается фактом. Цена аренды для Ахметова составляет 480 грн/сутки на три ближайшие года. Но вот руководителем УЗ был назначен Александр Камышин. И началась аренда полувагонов в системе Прозорро. И те же вагоны, которые Ахметов забрал за 480 грн, теперь сдаются в аренду за 2362 грн. Это средняя цена за октябрь. Она в 5 (!) раз выше. При этом УЗ еще несет огромные штрафы за несвоевременную подачу вагонов», — подчеркнул Сергей Лещенко.

Кроме того, он сообщил, что на последнем заседании Антикризисного штаба Укрзализныци было поручено пересмотреть трехлетние контракты с компанией «Метинвест» на пользование полувагонами, пишет железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Railinsider.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Панютинский ВРЗ закупил 375 т профиля для ремонта 571 полувагона