АО «Укрзализныця» по состоянию на 17 сентября, имеет запас дизельного топлива для работы на 9 суток.

Укрзализныця требует

Об этом сообщил и. о. председателя правления общества Александр Камышин, отвечая на вопрос корреспондента Rail.insider.

«На сегодняшний день (17 сентября, — ред.) Остаток топлива составляет 9 суток», — заявил глава УЗ.

Вместе с тем он рассказал об истоках топливных кризисов на железной дороге.

Укрзализныця в прошлом году закупила дизтоплива почти на 5 млрд грн

«Мы работаем с поставщиками топлива по рамочным соглашениям. Но есть одна беда. Рамочное соглашение привязана к европейским индексам. И они не всегда соответствуют ситуации, сложившейся в Украине. И не всегда поставщикам выгодно по той формуле цены поставлять нам. Они поставляют нам как последней своей опции. То есть сначала они поставляют туда, где выше маржа, а потом уже Укрзализныце. В результате нам сейчас очень трудно удается «выдавливать» поставки у контрагентов», — сказал Александр Камышин.

По его мнению, «нужно решение другого характера, которое позволит быстрее закупать дизтопливо, когда его запас снижается менее чем на 10 дней», сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Railinsider.

«Но я уверен, что мы, наша команда, не допустим остановки Укрзализныци из-за нехватки горючего», — отметил Александр Камышин.

Задержки цистерн в сети УЗ привели к росту цен на дизтопливо

Как сообщалось ранее, по состоянию на 7 сентября в Укрзализныци был запас дизельного топлива на 7 суток работы.

В то же время компания имеет договора на поставку дизтоплива до конца года. А в конце июня 2021 на сети УЗ наблюдался дефицит горючего, из-за чего более 100 локомотивов были отставлены от работы.

По теме:

Приднепровская магистраль экономит дизтопливо благодаря новым тепловозам

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.