Railway Supply

Railway Supply » Румунські залізниці

Головне

27.03.2023

Залізнична аварія зі смертельними наслідками в Румунії

10.11.2022

Перший поїзд перетнув кордон за новим маршрутом між Україною та Румунією.

22.02.2022

Румунські залізниці отримають допомогу у розмірі 43,6 мільйонів євро

27.03.2023

Залізнична аварія зі смертельними наслідками в Румунії

Румунський перевізник CFR Călători повідомив, що у суботу ввечері, 25 березня 2023 року, на станції Галац, причіплюючи поїзд Regio 7576 Галац-Мерешть, локомотив врізався у перший вагон.

10.11.2022

Перший поїзд перетнув кордон за новим маршрутом між Україною та Румунією.

Перший український потяг пройшов випробування на ширококолійній лінії Берлібаш – Валя Вішеулуй 8 листопада 2022 року, забезпечивши транскордонне сполучення з румунською залізничною мережею.

22.02.2022

Румунські залізниці отримають допомогу у розмірі 43,6 мільйонів євро

Минулого тижня CFR Călători отримала схвалення Європейської комісії на державну допомогу у розмірі 43,6 млн. євро.

14.07.2021

Стартував перший етап програми модернізації Бухарестського залізничного комплексу

CFR SA запустила перший етап програми модернізації Бухарестського залізничного комплексу. Національна залізнична компанія «CFR» SA оголосила відкритий тендер на загальну суму 22 537 410 леїв (4,5 млн.

14.06.2021

745 мільйонів євро на модернізацію залізниці в Румунії

Європейський інвестиційний банк (ЄІБ) планує виділити 745 мільйонів євро на модернізацію залізниці Арад-Сігішоара, яка починається в декількох кілометрах на схід від головної станції, приблизно в 30 км на схід від кордону між Румунією і Угорщиною.

18.05.2021

Нове цифрове рішення для Румунських залізниць

Grup Feroviar Român запускає нове цифрове рішення Grup Feroviar Român (GFR) розробила і впровадила послугу «Експерт по розрахунковому часу прибуття» (ETA), цифрову послугу, яка надає в реальному часі оцінку прибуття поїздів і вагонів у пункт призначення або на певні залізничні станції по руху.

16.04.2021

Румунські залізниці приступають до реконструкції залізничного моста на лінії Харман – Енторсура Бузеулуй

Румунські залізниці приступають до реконструкції залізничного моста на лінії Харман - Енторсура Бузеулуй Національна залізнична компанія CFR SA повідомляє, що регіональна залізнична філія Брашова (SRCF Braşov) видав сьогодні наказ про початок робіт по реконструкції моста CF в комуні Будила, розташованої на лінії Харман - Енторсура Бузеулуй, км 17 + 318.

23.03.2021

Керівником CFR Marfă призначений залізничник з 30-річним стажем

Керівником CFR Marfă призначений залізничник з 30-річним стажем Керуючим директором залізничної компанії Румунії CFR Marfă рішенням правління компанії призначений Міхай Фресіной (Mihai Frăsinoi), інженер з більш ніж 30-річним професійним досвідом роботи в залізничному секторі.

08.03.2021

CFR інвестує в ремонт залізничних об’єктів в регіонах Сібіу і Харгіта

CFR інвестує в ремонт залізничних об'єктів в регіонах Сібіу і Харгіта Національна залізнична компанія Румунії CFR інвестує 22 млн.

03.03.2021

CFR оголосила тендер на модернізацію залізничної лінії Бухарест – Крайова

CFR оголосила тендер на модернізацію залізничної лінії Бухарест – Крайова Національна залізнична компанія Румунії CFR оголосила відкриті тендери на загальну суму 97,2 млн леїв (майже 20 млн євро) на розробку техніко-економічних обґрунтувань і технічних проектів, необхідних для модернізації залізничної лінії Бухарест – Крайова.

26.02.2021

У Румунії оголосили ще один тендер на проєкт реконструкції залізничних колій

У Румунії оголосили ще один тендер на проєкт реконструкції залізничних колій Національний залізничний оператор Румунії CFR оголосив тендер на розробку техніко-економічного обґрунтування та проєкту модернізації залізничної лінії Косларіу – Клуж-Напока в Трансільванії.

25.02.2021

CFR оголосило тендер на проект модернізації залізничної лінії Пожората – Сучава

CFR оголосило тендер на проект модернізації залізничної лінії Пожората – Сучава Національна залізнична компанія Румунії CFR оголосила відкритий конкурс на розробку техніко-економічного обгрунтування і технічного проекту модернізації залізничної лінії Пожората– Сучава протяжністю близько 85 км.