Локомотив серії ТГМ-4 добре відомий власникам парку рухомого складу. І, так само, як і ТЕМ-2 відноситься до категорії «робочих» локомотивів, які досягли точки фізичного зносу. Ні технологічна, ні функціональна ні естетична сторона старих локомотивів даного типу не відповідає вимогам сучасного споживача. Саме тому, LTG Tech запропонували ринку проект модернізації ТГМ-4 і ТЕМ2.

Модернізація тепловоза ТГМ4

Техніко-економічний ефект, який спостерігається в результаті модернізації ТГМ-4 полягає в наступному:

  • Характеристики модернізованого локомотива повністю відповідають сучасним технічним, силовим, економічним, екологічним вимогам; на приклад клас емісії двигуна CT27, CT32 – Euro 4 + / 5.
  • Збільшується надійность експлуатації локомотива, силової установки та допоміжного обладнання.
  • Безвідмовна робота двигуна гарантується на 10-15 років до першого капітального ремонту. Термін служби локомотива подовжується до 12 років.
  • Скорочуються поточні експлуатаційні витрати на обслуговування та ремонт;
  • Витрати палива зменшуються до 25% витрати масла – до 60-70%;
  • Поліпшується контроль та інформаційне забезпечення експлуатації, обслуговування і ремонту локомотива за рахунок установки нової мікропроцесорної системи управління та діагностики.
  • Значно поліпшуються умови роботи локомотивних бригад, а також реалізується варіант можливості управління тепловозом однією особою.
Модернізація тепловоза ТГМ4
Модернізація тепловоза ТГМ4

Таким чином, з’являється можливість ввести в парк капітально відремонтований локомотив з встановленим сучасним обладнанням та новим економічним дизельним двигуном всього за 70% вартості нового тепловоза.

Проект модернізації локомотивів проводиться повністю силами LTG Tech впродовж 3 місяців.

Модернізація тепловоза ТЕМ2

Модернізації TЕM2, унікальна тим, що при інвестиціях в розмірі 60% від вартості нового дизельного локомотива, відкривається можливість і надалі використовувати все той же локомотив ТЕМ2, який себе добре зарекомендував на ринку, але вже, з встановленим сучасним обладнанням і новим економічним дизельним двигуном

При оновленні старого локомотива модифікована його рама, що забезпечило можливість встановлення нових компонентів і вузлів. У локомотиві встановлений новий дизельний двигун Caterpillar C32, основний і допоміжний генератори EMIT, новий компресор Airpol SK30. Всі механічні приводи замінені електричними, впроваджена дистанційна система обліку палива, замінені кабелі ланцюга управління і кабелі живлення, встановлені камери відеоспостереження зони навколо локомотива.

LTG Tech кардинально модернизировало локомотив TЭM2 UM-1000
LTG Tech кардинально модернизировало локомотив TЭM2 UM-1000

Також оновлена ​​кабіна машиніста TЕM2: на пульті управління встановлені багатофункціональні екрани управління локомотивом, встановлено спеціальне крісло, сертифіковане для роботи операторів залізничного транспорту, впроваджена автономна система опалення та кондиціонування, вмонтована побутова техніка. З метою профілактики COVID-19 в кабіні встановлена ​​ультрафіолетова лампа для дезінфекції поверхонь.

LTG Tech — нове ім’я одного з найбільших локомотивних ремонтних депо — ВЛРД (Вільнюського локомотивного ремонтного депо). В результаті приєднання до компанії LTG Cargo (група компанії Литовських залізниць) ВЛРД (від нині — LTG Tech) продовжує впровадження амбітних проектів з модернізації рухомого складу!

LTG Tech здійснює:

  • Модернізацію локомотивів ТЕМ2, ТГМ4, 2М62, M62, ЧМЕ-3М.
  • Ремонт колісних пар всіх типів;
  • Ультразвукове дослідження вісей.
  • Капітальний та ревізійний ремонт електричних тягових двигунів і генераторів ЕД118, ТЕ006 ТД802, ГП300, ГП312;
  • Технічне обслуговування та капітальний ремонт двигунів типу ПД1М, 1ПД4А, 6ЧН21/21, Д49, К6S310DR;
  • Ремонт паливної апаратури, компресорів та редукторів;
  • Перевірка та ремонт швидкостемірів, манометрів та електроприладів;
  • Проєктування, виготовлення, обробка та зварювання металоконструкцій;
  • Продаж запчастин до тепловозів М62, TEM2, ЧME3.

LTG Tech

Контакти з питань співробітництва:
Арунас Пяткявічюс (Arūnas Petkevicius)
+370 698 77902
www.ltgtech.lt
LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/ltgtech
Arunas.petkevicius@vlrd.lt

Залізничний журнал “Railway Supply”

По темі:

Перший відеоогляд модернізованого локомотива TЕM2 UM -1000 від LTG Tech (Відео)

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.