Стільки обертів коленвала зробив двигун С32 Caterpillar на тепловозі 77-002. Завдяки бортовим системам моніторингу компанія Express Service аналізує роботу локомотива та його двигуна. Про це пише журнал Railway Supply з посиланням на болгарську компанію.

ES

100 мільйонів обертів означають, що:
– тривалість роботи двигуна – 2109 мотогодин;
– середня швидкість двигуна – 790 об/хв;
– було витрачено 55854 л палива, або 26,5 л/мгод;
– двигун було запущено 540 разів;
– на холостому ході двигун пропрацював 1393 години, або 2/3 всього часу;
– під час роботи на холостому ході двигун споживав у середньому 5 л/мгод, загалом 7283 л;

Саме тут виявляється гігантська економія: за 2/3 своєї роботи двигун споживає всього 1/3 споживання старих двигунів! Природа врятована від тисячі тонн шкідливих викидів. Новий двигун викидає в атмосферу на 97% менше шкідливих частинок, ніж оригінальні вузькоколійні двигуни.

Товарний поїзд із 22 вагонами зійшов із рейок на сході Росії

Усі ці дані, а також багато інших, які компанія збирає в процесі експлуатації, допомагають їй ухвалювати рішення про майбутні модернізації локомотивів. Вони також допомагають компанії Caterpillar покращувати свої двигуни.

Економічність та екологічність – ось той стандарт, якого дотримується і який нав’язує компанія Express Service!

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

УЗ вивчає першу високошвидкісну залізничну лінію до Польщі з європейською колією

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit