В планах научных институтов Укрзализныци на следующий год разработать тариф доступа к инфраструктуре для частных локомотивов.

для частной тяги

Об этом рассказал генеральный директор Директората железнодорожного транспорта МИУ Александр Федоренко во время онлайн-панели «Либерализация рынка железнодорожных перевозок в Украине».

По словам чиновника, в министерстве рассчитали свой вариант этой формулы и предоставили рекомендации на рабочих встречах, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Railinsider.

Меткомбинат «Азовсталь» получил отремонтированный электровоз

Кроме того, Александр Федоренко отметил, что эксперимент по внедрению пилотной тяги могут продлить до 2023 года. Министерство инфраструктуры подготовило необходимые директивы.

Как сообщалось ранее, частные компании могут предоставить около 50 тепловозов для перевозок по путям УЗ.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Львовский локомотиворемонтный завод: Ремонт колесных пар

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit