Ожидается, что после переоборудования каждый переоборудованный локомотив будет ежегодно экономить 370 т выбросов CO₂.

переоборудованию локомотивов
Picture: AS Operail

Фирма по водородным решениям OÜ Stargate Rail подписала соглашение о намерениях с эстонской железнодорожной логистической компанией Operail по преобразованию дизель-электрических локомотивов в электровозы на топливных элементах с нулевым уровнем выбросов, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Operail.

В рамках проекта модернизации литий-ионные батареи и силовой агрегат с нулевым уровнем выбросов, состоящий из топливных элементов с полимер-электролитными мембранами, заменят дизельные генераторы на борту локомотивов.

Talgo проведет испытания водородного двигателя «в течение нескольких месяцев»

После переоборудования эти локомотивы будут работать как маневровые. Обе компании будут реализовывать свое партнерство в два этапа.

К концу следующего года будет построен прототип электровоза на топливных элементах. В рамках второй фазы проекта компании намерены переоборудовать еще 40 локомотивов на топливные элементы.

Ожидается, что после преобразования каждый переоборудованный локомотив будет экономить 370 т выбросов CO₂ в год.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Корея инвестирует в легкорельсовый транспорт с водородным двигателем

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.