Финансирование поступает из двухпартийного законопроекта об инфраструктуре и будет распределено на 25 проектов, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Железнодорожная администрация США

Американская национальная железнодорожная компания Amtrak и ее партнеры получили 16 миллиардов долларов на модернизацию инфраструктуры и улучшение станций вдоль Северо-Восточного коридора (NEC) от Федерального управления железных дорог (FRA).

Российские оккупанты начали строительство железной дороги

Доля грантового финансирования Amtrak в размере 10 миллиардов долларов США будет распределена между 12 разными проектами, причем наибольший грант в размере 4,7 миллиарда долларов США пойдет на программу тоннеля Фредерика Дугласа, и он будет работать вместе с другими почти 7 миллиардами долларов США, предоставленными еще 13 проектам NEC, управляемыми партнерами Amtrak.

Администратор FRA Амит Бозе назвал финансирование «большим шагом вперед» для NEC, добавив: «Федеральное финансирование, которое стало возможным благодаря двухпартийному закону об инфраструктуре президента Байдена, заменит или отремонтирует жизненно важную инфраструктуру Северо-Восточного коридора, которая десятилетиями нуждалась в серьезной модернизации.

«В общей сложности 25 проектов получат финансирование, а это значит, что по меньшей мере 800 000 ежедневных пассажиров в будущем будут иметь меньше задержек, быстрее обслуживание и удобство».

NEC является наиболее загруженным пассажирским железнодорожным коридором в США, где ежедневно курсирует около 2200 пригородных и грузовых поездов Amtrak, охватывающих некоторые из крупнейших городских районов страны, включая Нью-Йорк, Бостон, Филадельфию, Вашингтон и Балтимор.

Гранты FRA будут предоставлены через Федерально-государственную партнерскую программу междугородних пассажирских железнодорожных перевозок и будут включать 3,79 миллиарда долларов США на проект Гудзонового тоннеля под руководством Комиссии по развитию шлюза и 2,08 миллиарда долларов США на проект железнодорожного моста через реку Сасквеханна компании Amtrak.

Кроме того, проект восстановления тоннеля Ист-Ривер получит до 1,26 миллиарда долларов США за работу по модернизации четырех труб, соединяющих Нью-Йорк с восточными пунктами назначения, включая устранение повреждений, нанесенных двум трубам в результате супербури Сэнди в 2012 году. году.

Ранее проект был назначен «большой невыполненный проект» на NEC от Amtrak.

Железнодорожная администрация США

Генеральный директор Amtrak Стивен Гарднер сказал: «Эти гранты помогут продвинуть планы Amtrak по модернизации северо-восточного коридора и раскрыть основные узкие места на наиболее загруженном пассажирском железнодорожном коридоре в Америке».

Финансирование NEC дополняет 1,4 миллиарда долларов США, которые компания Amtrak уже получила через FRA и двухпартийный закон об инфраструктуре безопасности железнодорожного транспорта и модернизации цепи поставок в 70 проектах в 35 штатах и ​​Вашингтоне, округ Колумбия.

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Поставки зерна из Казахстана в Узбекистан железной дорогой выросли почти на четверть

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit