Железная дорога сообщением Лаос-Китай начнёт работу в декабре, как и планировалось. Об этом сообщил министр планирования и инвестиций Лаоса Сонексай Сифандоне.

Железная дорога начнет

Чиновник отметил, что строительство железной дороги, которая проходит от города Ботени на границе Лаоса с Китаем в столицу, Вьентьяна, завершено на 93,82%, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Railinsider.

«Железная дорога Лаос-Китай будет построена в ноябре, а открытая и готова к использованию — в Национальный день Лаоса, 2 декабря», — сказал он.

В сообщении также отмечается, что китайские операторы начали доставку локомотивов, электровозов и другого оборудования для проведения первого пробного запуска железной дорогой в октябре.

Железная дорога Лаос-Китай — это главный проект глобальной инициативы «Один пояс — один путь» (BRI).

PKP Polskie Linie Kolejowe SA объявят тендеры на общую сумму более $4,38 миллиардов

Одноколейная линия протяженностью 417 км проходит от Ботени до Вьентьяна.

В рамках маршрута построено 61 км мостов и 75 тоннелей общей длиной 198 км. Новая линия важна для Лаоса, который не имеет выхода к морю.

Как сообщалось ранее, первые рельсы на строительстве железной дороги Китай-Лаос начали укладывать весной прошлого года.

По теме:

Siemens Mobility заинтересована в железнодорожных проектах Сербии

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit