Железная дорога Китай — Лаос с момента запуска в декабре 2021 года перевезла более 14 миллионов тонн трансграничных грузов, что подчёркивает её значимость для логистики региона. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Железная дорога Китай — Лаос перевезла более 14 млн тонн грузов с 2021 года, показав рекордные темпы роста и расширение ассортимента.
Photo: CN

Железная дорога Китай — Лаос укрепляет региональную торговлю

Общая стоимость доставленных товаров превысила 60 млрд юаней, что составляет около $8,4 млрд. Только за январь — июль 2025 года перевезено 3,43 млн тонн грузов — на 6% больше, чем годом ранее. Стоимость грузов достигла 15,4 млрд юаней (около $2,1 млрд), что на 41% выше аналогичного периода прошлого года.

Читайте далее …Deutsche Bahn сократила убытки и увеличила выручку в 2025 году

Магистраль длиной около 1035 км связала Китай с Лаосом и стала важной частью транспортного коридора, который соединяет 19 стран, включая Таиланд, Вьетнам и Сингапур. Это направление активно используют не только китайские, но и лаосские, вьетнамские и бирманские компании.

Рост ассортимента и экспортного потенциала Лаоса

Первоначально железная дорога обслуживала около 500 товарных позиций. Сегодня ассортимент превысил 3600 наименований — от сельхозпродукции до промышленных товаров. Это свидетельствует о высокой гибкости логистической системы и растущем спросе на мультимодальные перевозки.

Основу лаосского экспорта составляют тропические фрукты, маниока, каучук и минеральные ресурсы. В ответ Китай поставляет оборудование, строительные материалы и продукцию лёгкой промышленности. Таким образом, дорога обеспечивает двусторонний товарообмен и поддерживает стабильность поставок.

Железнодорожная ветка не только укрепляет экономику стран-участниц, но и снижает зависимость от морских маршрутов, что особенно важно в условиях глобальной нестабильности логистических цепочек.

FAQ

Что такое железная дорога Китай — Лаос?

Это железнодорожная магистраль, соединяющая Китай с Лаосом и входящая в состав регионального транспортного коридора на Юго-Востоке Азии.

Можно ли использовать железную дорогу Китай — Лаос для экспорта из других стран?

Да, к перевозкам подключаются компании из Вьетнама, Мьянмы и Таиланда.

Как работает экспортная логистика по этому маршруту?

Грузы оформляются по упрощённой процедуре, перевозка занимает меньше времени по сравнению с морскими перевозками, особенно для скоропортящейся продукции.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Читайте далее …Voestalpine представила экологичные рельсы нового поколения

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit