Государственная компания 2TDK завершила строительство мостового перехода в долине Виньян, ставшего крупнейшим на линии, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

строительство моста на железнодорожной линии

Длиной 620 метров и с опорами высотой до 55 метров, мост соединяет тоннели T7 и T8.

Инфраструктурные проекты на железных дорогах Узбекистана

Сложные геологические условия, включая фундаменты глубиной до 40 метров, сделали процесс строительства вызовом.

Проект новой железнодорожной линии в Копер, дополняющей магистраль и обеспечивающей доступ к морскому порту, включает в себя также восемь тоннелей и два мостовых сооружения: виадук в долине Глиншчица и мост в долине Габровица.

Его стоимость, достигающая 1,109 миллиарда евро, финансируется из различных источников, включая средства от Европейского инвестиционного банка и Евросоюза.

Ввод в эксплуатацию новой линии в 2026 году позволит увеличить пропускную способность с 90 поездов в сутки до 230, а также увеличит объем грузовых перевозок с 12 миллионов до 43 миллионов тонн в год.

Этот проект важен не только для Словении, но и для двух трансъевропейских коридоров TEN-T: Балтика – Адриатика и Средиземноморского.

Фото: 2TDK

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

LTG Cargo: надежный партнер в мире логистики

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit