За пятилетку «БЖД» освоила инвестиций на полмиллиарда евро

За 2016–2020 годы Белорусской железной дорогой освоено 1,8 млрд рублей (более 0,5 млрд евро) инвестиций в основной капитал. Из них 54% направлено на обновление подвижного состава, 35% – на капитальное строительство. Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply cо ссылкой на сообщение пресс-службы госкомпании.

структурных подразделениях Белорусской железной дороги
Фото: Белорусской железной дороги

Среди реализованных проектов – открытие регулярного движения поездов на электровозной тяге на направлениях Гомель–Минск, Молодечно–Гудогай–госграница, Светлогорск–Жлобин–Минск в рамках электрификации участка Жлобин–Калинковичи.

Кроме того, была введена в эксплуатацию микропроцессорная централизация в Жлобинском железнодорожном узле. По объему выполненной работы это один из крупнейших проектов на «пространстве 1520».

Знаковым этапом внедрения цифровых технологий в организацию перевозочного процесса стало открытие Центра управления перевозками Белорусской железной дороги.

Кроме того, проведена модернизация контейнерного терминала станции Брест-Северный, что позволило увеличить его среднесуточную перерабатывающую способность по перегрузу контейнеров в 1,5 раза, а площади хранения контейнеров – в 2 раза.

За 5 лет на дорогу поставлены 18 грузовых односекционных электровозов серии БКГ2, приобретено 2 единицы пятивагонных пассажирских электропоездов серии ЭПМ. Также за этот период поступило 4 дизель-поезда ДП3 и 6 единиц ДП6. Приобретено более 3,3 тысяч грузовых и 50 пассажирских вагонов.

По теме:

Белорусская железная дорога заказала электровозы

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit