Грузовой перевозчик Direct Rail Services (DRS) анонсировал вывод из эксплуатации культовых локомотивов Class 37 после 64 лет службы, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Вывод из эксплуатации локомотивов

Это связано с обязательствами по экологии и модернизации парка.

«Темирйулкарго» договаривается с Shandong Port о развитии контейнерных перевозок

Компания планирует списать 6 единиц, предлагая их на конкурсной основе.

Class 37, созданные в 60-х годах, были основой локомотивного парка Восточной Англии и Шотландии.

Максимальная скорость – 140 км/ч, мощность – 1,3 мВт.

Исполнительный директор DRS подчеркнул фокус на модернизации локомотивов Class 68 и Class 88.

Class 68 (34 ед.) и Class 88 (10 ед.) представляют новые дизель-электрические локомотивы с максимальной скоростью 160 км/ч и мощностью 2,8 мВт и 4 мВт соответственно.

Это шаг компании в сторону современных технологий и более эффективной эксплуатации.

Культовые Class 37 уступают место инновациям, отражая стремление DRS к устойчивому и современному транспорту.

Фото: directrailservices.com

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Технология Формулы-1, применяется на мониторинговых поездах Network Rail

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit