Высокоскоростные поезда Avelia Horizon в Марокко ускорят транспорт

Французская компания Alstom поставит высокоскоростные поезда Avelia Horizon в Марокко для ONCF. Контракт стоимостью €781 млн включает 18 современных составов. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Сделка связана с запуском к 2030 году высокоскоростной линии Кенитра — Марракеш в Марокко. Новая магистраль продолжит маршрут Танжер — Кенитра, и там уже используют технику Alstom.

Читайте далее …Самый длинный трамвай в мире представлен Skoda для Германии

В феврале 2025 года агентство Reuters сообщило о выборе ONCF поставщиков подвижного состава. Компании Alstom, CAF и Hyundai Rotem заключили контракты на разные типы поездов.

Составы Avelia Horizon разгоняются до скорости свыше 300 километров в час без потери комфорта. Они состоят из двух моторных вагонов и двухэтажных пассажирских секций.

Инженеры Alstom укоротили моторные вагоны на четыре метра, а прицепные — на один метр. Это решение добавило вагон, и вместимость поездов заметно выросла.

Уменьшение числа тележек сокращает расходы на обслуживание, потому что они составляют 30 % затрат. Так инновации делают составы экономичными и выгодными для эксплуатации.

Преимущества высокоскоростных поездов Avelia Horizon в Марокко

Новые поезда обеспечивают комфорт пассажирам, но снижают стоимость жизненного цикла каждого кресла. Экономия и скорость делают их идеальными для ONCF.

Марокко активно развивает железные дороги, и новые составы поддержат этот процесс к 2030 году. Магистраль Кенитра — Марракеш соединит города и ускорит передвижение.

Будущее с высокоскоростными поездами Avelia Horizon в Марокко

Alstom укрепляет лидерство на рынке, потому что контракт с ONCF подтверждает её успех. Поставки помогут стране улучшить транспортную сеть и мобильность.

Проект модернизации железных дорог Марокко привлекает инвестиции и повышает доступность регионов. Власти страны связывают ключевые города, и это стимулирует экономику.

ONCF выбрало Alstom за опыт и передовые технологии в создании подвижного состава. Надежность техники уже доказана на линии Танжер — Кенитра, и сотрудничество растёт.

Технические решения в новых поездах сочетают скорость с экономией для операторов и пассажиров. Увеличенная вместимость и низкие затраты делают их конкурентными на рынке.

Марокко стремится стать лидером региона в развитии скоростных железнодорожных перевозок. Поставка 18 современных составов от Alstom ускорит этот процесс и улучшит транспорт.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить: