Возвращение легенды: Arlecchino вновь на рельсах Италии

Arlecchino, легендарный поезд 1960-х годов, вновь появился на железных дорогах Италии благодаря усилиям модного дома Prada и фонда Fondazione FS Italiane. об этом сообщает ООО «НПО «А.Т.О.Р.» – лидер по комплексной поставке изделий для пассажирских вагонов, электропоездов и транспорта социального назначения.

Arlecchino: симбиоз моды и инженерного искусства

Модный дом Prada организовал симпозиум In Transit на Центральном вокзале Милана, представив обновлённый поезд Arlecchino. Это мероприятие объединило эстетику высокой моды с инженерным наследием Италии, подчеркнув уникальность дизайна поезда. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Читайте далее …Voestalpine Rail Technology поставит УЗ 36 тыс. тонн рельсов по выгодной цене

Arlecchino, эксплуатировавшийся с 1960 по 1992 год, был восстановлен фондом Fondazione FS Italiane в рамках программы Treni Storici. Поезд сохранил оригинальные дизайнерские решения, получив при этом современные технологии.

История и технические особенности Arlecchino

Поезд Arlecchino, также известный как FS ETR 250, представляет собой четырёхвагонную версию знаменитого Settebello ETR 300, разработанного Джо Понти и Джулио Минолетти в 1950 году. Arlecchino рассчитан на 110 пассажиров и способен развивать скорость до 200 км/ч после модернизации в 1969 году.

К Олимпийским играм 1960 года было построено всего четыре поезда Arlecchino. Три из них были списаны в 1990-х годах, а четвёртый, под номером ETR 252, долгое время находился в депо. В 2015 году фонд Fondazione FS Italiane начал его реставрацию, завершив проект весной 2025 года.

Сегодня Arlecchino символизирует не только инженерную роскошь прошлого, но и диалог между модой, историей и современным дизайном.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить: