В ходе совещания железнодорожников с зерновиками в четверг, 17 ноября был частично решен вопрос с передачей зерна в неспециализированных вагонах (полувагоны, цементовозы и минераловозы) в Польшу. Об этом сообщает журнал Railway Supply со ссылкой на Rail.insider.

перевозка зерна

Решение касается груза, не предназначенного для питания людей. Его можно передавать после проставления соответствующей отметки в документах.

«ТМ (ТМ Софт – ред.) разработал отметку 232, которой отмечается зерно не для пищевых целей. Претензий к приёму такого зерна нет. Поэтому призываю отправителей, отправивших до 15 ноября зерно не для пищевых целей в сторону LHS, обратитесь на станцию ​​отправления, дайте телеграмму на Изов, чтобы в ваш провозной документ внесли эту отметку. Это позволит передать вагоны сейчас на LHS. На сегодняшний день более 500 вагонов заблокированы. Ждали решения. Оно найдено», — сообщил Валерий Ткачев.

УЗ возобновляет продажу вагоноотправок в зерновозах на экспорт

Однако он отметил, что это не касается продовольственной группы. По этому поводу проводится совещание.

«Хочу сообщить, что сегодня в Грубешове идет встреча представителей УЗ и LHS с участием санитарных служб. Надеюсь, что до вечера может быть решение», – сказал он.

Напомним, что вопрос возник в начале ноября из-за несогласия польской санитарной службы принимать зерно в не предназначенном для его транспортировки подвижном составе.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Alstom начинает производство тележек на новой площадке под Варшавой

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit