Voith внедряет стандарт автосцепки DAC: революция в европейских железнодорожных перевозках

Модуль Voith выбран в качестве стандарта для автосцепки DAC в Европе, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Компания Voith добилась значительного успеха, разработав модуль автоматического соединения шин питания и передачи данных, который будет использован как основа для стандартизации интерфейса всех цифровых автосцепок (DAC) в проекте FP5-TRANS4M-R.

Express Service OOD отгрузила первый аккумуляторный локомотив для Министерства транспорта и связи Болгарии

Этот проект Европейского железнодорожного объединения направлен на внедрение цифровой автоматической сцепки в европейских грузовых железнодорожных перевозках.

Конкурс на выбор лучшего модуля начался осенью 2023 года.

Помимо Voith, в нем участвовала система, разработанная компанией Knorr-Bremse.

Тестирование обоих модулей продолжалось четыре месяца в лаборатории FP5-TRANS4M-R.

Испытания были сосредоточены на технических характеристиках, а также на стоимости приобретения и обслуживания.

Несмотря на схожие технические показатели, модуль Voith продемонстрировал более низкую стоимость жизненного цикла, что и стало решающим фактором в его выборе.

Результаты испытаний показали, что модуль Voith соответствует всем спецификациям по высоте и весу.

Конструкция модуля проста, его крепление на верхней площадке автосцепки требует всего двух винтов.

Это позволяет обеспечить надежное соединение контактов даже при скорости соударения сцепляемых вагонов до 12 км/ч.

В сентябре 2020 года представители европейского сектора грузовых железнодорожных перевозок подписали меморандум о взаимопонимании, согласно которому к 2030 году планируется развернуть цифровую автосцепку на территории всего ЕС.

Стоимость модернизации грузового парка оценена в €6,5-8,5 млрд. Для реализации этой амбициозной программы в апреле 2024 года семь европейских компаний, возглавляемых DB Cargo, создали консорциум DAC-Fit.

Целью консорциума является установка технологии цифровой автосцепки DAC на 500 тысяч вагонов по всей Европе.

Photo: Europe’s Rail / Voith

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Talgo и Skoda Group могут создать нового европейского гиганта по производству подвижного состава