CRRC Zhuzhou и China Energy Group объявили о завершении второго этапа испытаний маневрового локомотива на водородном топливе, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Водородный локомотив CRRC

Этот инновационное транспортное средство перевезло 105 вагонов модели C80 на расстояние 2 км с удивительной легкостью.

Контактно-аккумуляторные поезда Mireo Plus B от Siemens Mobility

Важно отметить, что расход топлива составил всего лишь 40 кг водорода, что является впечатляющим показателем эффективности.

Новый локомотив обладает гибридной системой тяги, включающей в себя водородные топливные элементы и литиевые батареи.

Его конструкционная скорость составляет 100 км/ч, а максимальная мощность достигает 2400 кВт (3260 л.с.).

Это позволяет локомотиву справляться с максимальным стартовым тяговым усилием в 560 кН и буксировать до 10 000 тонн по прямому пути, а также до 5 000 тонн по пути с уклоном 4‰.

Этот успех не первый для CRRC в области водородной энергетики.

В прошлом году компания представила Ningdong – первый водородный локомотив, преобразованный из тепловоза на дизельном топливе. В марте текущего года CRRC также успешно завершила испытания своего первого водородного поезда.

Водородный локомотив CRRC

Эти достижения являются важным шагом в развитии чистой и эффективной транспортной системы, способствуя снижению выбросов и содействуя устойчивому развитию.

Компании CRRC и China Energy Group продолжат работу над усовершенствованием водородных технологий в транспортной отрасли, открывая новые горизонты для будущего экологически чистого транспорта.

Фото: CRRC

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

KTZ Express намерен запустить ж/д транзит запчастей Hyundai и General Motors через Казахстан

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit