Варшава продолжает развивать свою транспортную сеть, делая значительный шаг в направлении модернизации и расширения метро, об этом информирует новостной портал о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Развитие метрополитена Варшавы
Photo, source: raportkolejowy

Недавно объявленный результат тендера на проведение предпроектных работ по линии М4, который выиграла компания Metroprojekt sp. z o., стал важным этапом в этом процессе.

Tatravagónka: Прорыв в европейских железнодорожных перевозках с новой платформой для полуприцепов

Контракт на сумму 52,2 млн. злотых стал следующим шагом к реализации амбициозного плана по строительству новой линии метро.

Компания-победитель Metroprojekt sp. z o.

Metroprojekt sp. z o. – известная проектная компания с 70-летним опытом, специализирующаяся на проектировании зданий и транспортной инфраструктуры, включая железнодорожные линии и метрополитен.

Компания предоставляет свои услуги как инвесторам, так и строительным подрядчикам, а также активно сотрудничает с другими проектными бюро.

Этот опыт делает Metroprojekt sp. z o. надежным партнером в реализации столь масштабного проекта.

Стратегические планы Варшавы

Результаты тендера соответствуют долгосрочным планам Варшавы по развитию метрополитена до 2050 года.

Развитие общественного транспорта является одним из ключевых приоритетов. Уже удалось открыть 11 новых станций метро, а в настоящее время ведется строительство еще трех станций и технической инфраструктуры. Также разрабатываются проекты для первого участка линии М3.

Процесс выбора и дальнейшие шаги

Процедура тендера началась в марте текущего года. Все предложения были тщательно изучены комиссией, включающей представителей муниципальных и районных управлений.

Важным этапом стал процесс разрешения коммерческих вопросов в Национальной апелляционной палате, что позволило утвердить окончательные результаты тендера 3 июля.

Следующим шагом станет подписание контракта с Metroprojekt sp. z o., после чего начнутся активные работы по разработке концептуального проекта линии М4.

В проект будут включены многочисленные анализы, а также подготовка гидрогеологической и инженерно-геологической документации.

Возможность автономного метро

Предпроектные работы призваны ответить на вопрос о возможности внедрения автономного управления движением транспортных средств, а также использования платформенной дверной системы на станциях. Завершение всех работ планируется через 38 месяцев.

Характеристики новой линии

Линия М4 будет соединять районы Тархомин и Вилянув, её протяженность составит 26 километров, и на ней будет расположено 23 станции.

Развитие метрополитена Варшавы
Photo, source: raportkolejowy

Восемь остановок будут оснащены камерами. Кроме того, планируется строительство новой центральной диспетчерской.

Таким образом, развитие линии М4 не только улучшит транспортную доступность для жителей Варшавы, но и станет важным вкладом в модернизацию городского транспорта, делая его более удобным и инновационным.

Photo, source: raportkolejowy

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Современные системы HVAC от Liebherr для высокоскоростных поездов Etihad Rail в ОАЭ

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit