В Великобритании начались испытания системы Very Light Rail

В Ковентри стартовала опытная эксплуатация новой системы Very Light Rail, прототип которой перевозит пассажиров по тестовой линии длиной 220 метров в течение месяца. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Испытания позволяют оценить работу инновационного транспорта в условиях, приближенных к реальным. После завершения тестов инженеры внесут улучшения, а запуск полноценной сети ожидается в следующем году.

Читайте далее …EIB может профинансировать модернизацию ж/д линии в Мавритании

Very Light Rail: инновации и преимущества для городов

Проект Very Light Rail реализуют с 2016 года Университет Уорика и инженерная компания TDI. В 2021 году был создан 11-метровый прототип вместимостью 56 человек, включая 17 сидячих мест.

Поезд развивает движение по кривым радиусом всего 15 метров. При полной загрузке его масса достигает 16 тонн, а зарядка аккумуляторов занимает всего несколько минут.

На строительство демонстрационного участка был предоставлен грант в размере €81,3 млн. Эти средства позволили создать базовую инфраструктуру для испытаний и сбора технических данных.

Very Light Rail снижает затраты на городскую инфраструктуру

Стоимость прокладки путей для Very Light Rail в четыре раза ниже расходов на строительство традиционного трамвайного маршрута. Это делает систему привлекательной для городов с ограниченным бюджетом.

Поезд способен использовать уже существующие трамвайные линии, что упрощает его интеграцию в текущую сеть общественного транспорта и снижает затраты на внедрение.

Разработчики подчеркивают экологичность и доступность нового решения. Система рассчитана на регулярное использование в плотной городской среде и может стать моделью для будущих проектов по всей Великобритании.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить: