В России с начала 2022 года отменяют скидки за порожний пробег ряда моделей грузовых вагонов
27.12.2021
Новым документом вносятся изменения в распоряжение от 2017 года о долгосрочной тарифной политике в сфере ж/д перевозок грузов.
Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на ROLLINGSTOCK.
Россия, Венгрия и Австрия создают совместное предприятие на Новом шелковом пути
В основном фиксируются решения об индексации тарифов на следующий год, однако ФАС поручено в том числе отменить тарифные схемы, касающиеся платы за порожний пробег следующих полувагонов:
— 12-9761-02 (производитель – ОВК, осевая нагрузка – 23,5 тс),
— 12-9833-01 (ОВК, 23,5 тс),
— 12-9853 (#ОВК, 25 тс),
— 12-9869 (ОВК, 25 тс),
— 12-196-01 (#УВЗ, 25 тс),
— 12-196-02 (УВЗ, 25 тс),
— 12-2143 (#Алтайвагон, 25 тс).
Отмене подлежит тарифная схема, относящаяся к плате за порожний пробег хопперов-минераловозов модели 19-9835-01 (ОВК, 25 тс).
Также опубликован приказ ФАС, согласно которому для указанных моделей и полувагона 12-2159 (Алтайвагон, 25 тс) предоставляется скидка за груженый пробег.
Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:
Производство подвижного состава в России — ноябрь 2021
Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit


