В Латвии началось строительство моста Rail Baltica

Началось строительство моста Rail Baltica через реку Даугава в Риге, что ознаменовало значительный шаг вперед в развитии центрального узла Rail Baltica в столице Латвии, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Проект, возглавляемый строительным консорциумом «BERERIX» и контролируемый Egis-Deutsche Bahn, направлен на улучшение связности и транспортной инфраструктуры в Риге.

Проблему нехватки локомотивов в Казахстане надеются решить за два года

Строительство началось с установки двух опор на правом берегу Даугавы, а весной планируется построить первую опору на воде.

Новый железобетонный мост призван органично вписаться в горизонт Риги, сохраняя при этом панораму города и не загораживая существующие мосты.

Размещение новых опор моста напротив существующих обеспечивает беспрепятственное судоходство по Даугаве.

Железнодорожный мост Rail Baltica длиной около одного километра с 15 пролетами рассчитан на два пути европейской колеи.

В отличие от существующего моста, новый будет железобетонным, с предусмотренными пешеходными и велосипедными полосами, аварийными подъездными путями и доступом для технического обслуживания.

В план строительства входит строительство первой опоры на Даугаве весной и строительство пролетных строений длиной около 140 метров методом уравновешенных консолей.

Для обеспечения безопасности строительства были внесены временные изменения в движении вдоль набережной, включая возможное закрытие на ночь или сокращение полос движения для строительных работ.

Новый мост призван повысить мобильность в центре Риги, предоставляя жителям и гостям улучшенные транспортные возможности.

Моделирование будущего моста Rail Baltica в Риге, Латвия. (Фото: Rail Baltica)

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Интерпайп: Особенности сертификации железнодорожной продукции в ЕС