Первый поезд, перевозивший контейнеры и полуприцепы из Нидерландов, который направлялся по железной дороге Rail Baltica европейского стандарта, прибыл в Каунасский интермодальный терминал (KIT).

прибыл первый поезд

По данным компании, терминал официально стал самой далекой восточной точкой европейских железных дорог, к которой после завершения всех работ и формальностей на участке Rail Baltica от Каунаса до Палемонаса можно добраться по европейской колее, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Railinsider.

Открытие строительной площадки станции Rail Baltica в международном аэропорту Рига состоится 30 июня

Ежегодно на польско-литовской границе автомобильным транспортом транспортируется порядка 24 млн т груза.

Работы по модернизации железнодорожного узла Каунас, и адаптации его к потребностям Rail Baltica, начались весной 2019 года. За это время была построена европейская железная дорога от Каунаса до Палемонаса, обновлен исторический Каунасский тоннель, построены четыре туннеля для автомобилей и пешеходов, обустроена инфраструктура.

Проект Rail Baltica должен соединить Варшаву, Каунас, Ригу и Таллинн до 2026 года.

По теме:

Rail Baltica подписала исследовательский контракт на строительство семи жд вокзалов

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit