УЗ разрабатывает проекты для обновления локомотивного парка

АО «Укрзализныця» работает над проектами модернизации парка локомотивов, сообщает железнодорожный портал Railway Supply.

Об этом рассказал председатель правления общества Евгений Лященко в интервью «Интерфакс-Украина».

TRAKO 2023: Stadler представляет передовые инновации из Сидлце

По словам руководителя, есть понимание потребности в новых локомотивах.

«Во-первых, мы увеличим объемы сделок по капитальному восстановлению на собственных заводах. Вторая история – мы уже разработали несколько программ по модернизации и работаем над их реализацией. Сейчас наша техническая команда проводит встречи с разными компаниями в Европе. Есть уже понятные проекты по модернизации маневровых локомотивов ЧМЕ3, магистральных тепловозов 2ТЭ10М и 2М62. Это также могут быть общие проекты с крупными европейскими компаниями», – пояснил Евгений Лященко.

Также компания продолжает работать над приобретением новых локомотивов. Сейчас идет диалог с General Electric. Ведутся и «подготовительные работы с Alstom по их электровозам».

Кроме того, в планах АО «Укрзализныця» расширение сети скоростных поездов Интерсити.

«Речь идет о сотрудничестве с компаниями KoRail и Hyundai. С компанией Hyundai мы сотрудничаем уже более 10 лет, они заинтересованы поставлять нам дополнительные Hyundai, и это достаточно хорошая история. Эти скоростные поезда себя хорошо зарекомендовали. У нас есть база для их обслуживания и ремонта. Во всяком случае, пока мы не выяснили финансовые и коммерческие нюансы, я не могу сказать, что это уже решенный вопрос. Но направление сотрудничества с Hyundai, особенно в рамках межгосударственных программ поддержки, возобновление переговоров на новых условиях с Alstom, работа с General Electric – все это мы сейчас отрабатываем», – подчеркнул председатель правления УЗ.

Поднимался и вопрос финансирования инициатив.

«Если речь идет о Hyundai, то это стопроцентно должно быть из-за программ поддержки правительства Южной Кореи. С Alstom обсуждаем возможности специальной финансовой поддержки со стороны французского правительства», – уточнил глава УЗ.

Как сообщалось ранее, в УЗ рассматривают предложения по покупке локомотивов от трех стран.

Новости о железнодорожном транспорте, которые вы могли пропустить:

Британские железнодорожные заводы под угрозой закрытия