Утверждено проектирование и восстановление железной дороги от Чопа до Ужгорода

Правительство утвердило порядок использования бюджетных средств для проектирования и восстановления железной дороги (европейская колея) от Чопа до Ужгорода

Кабинет Министров Украины на заседании 14 апреля утвердил Порядок использования средств, предусмотренных в государственном бюджете для проектирования и выполнения работ по восстановлению железнодорожного пути европейского образца шириной колеи 1435 мм от станции Чоп до станции Ужгород с доведением до перрона железнодорожного вокзала. Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply cо ссылкой на УЗ

«Указанное решение позволяет уже скоро начать проектные работы по восстановлению европути от Чопа до Ужгорода, значительно улучшит международное железнодорожное сообщение нашего государства с европейскими странами и расширит интеграцию транспортного комплекса Украины в европейское пространство», — отметил в. о. председателя правления АО «Укрзализныця» Иван Юрик.

Возможна поставка Укрзализныце еще 10 поездов Hyundai

Так, согласно Порядку, главным распорядителем бюджетных средств и ответственным исполнителем программы определено Министерство инфраструктуры Украины, получателем средств — Укрзализныцю.

Для обеспечения международного пассажирского сообщения колеей 1435 мм до станции Ужгород через станцию ​​Чоп необходимо выполнить строительство колеи 1435 мм протяженностью ориентировочно 22 км, на частично существующем земляном полотне и провести реконструкцию сооружений инфраструктуры и инженерных сетей объекта строительства.

Проектирование планируется выполнить в три стадии, первой из которых является технико-экономическое обоснование, которое планируется завершить в августе текущего года.

В плане освоения капитальных инвестиций на 2021 в региональном филиале «Львовская железная дорога» АО «Укрзализныця» по службе пути заложено финансирование в сумме 5 млн грн на объект согласно паспорту бюджетной программы на 2021.

По теме:

Укрзализныця продает металлолом по ценам значительно ниже мировых