У РЖД нехватка тяги из-за «застрявших» локомотивов в Украине — СМИ

Российские металлурги жалуются на задержки с перевозками продукции из-за нехватки локомотивов. Об этом заявили представители ассоциации «Русская сталь».

Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Railinsider.

Как пишет издание «РЖД-Партнер», «вопрос о нехватке магистральных локомотивов непростой». С одной стороны, в сентябре 2021 года их общее количество выросло до 11 тыс. 671 единицы в среднем в сутки, что на 9,3% выше аналогичного показателя годом ранее. Не считая того, что по данным ассоциации металлургов, нерабочий парк магистральных локомотивов РЖД возрос на 16% к уровню 2020 года.

«По данным источника среди операторов, часть тяги застряла в Украине, где Укрзализныця, которой катастрофически не хватает тяги, задержала два десятка российских локомотивов, чтобы использовать их для собственных нужд. Это привело к конвенции на перевозку в сторону Украины со стороны ОАО «РЖД», сообщает издание.

Работники Укрзализныци неоднократно поднимали вопрос о том, что на линиях УЗ работает немало локомотивов РЖД. В частности, фотографию такого электровоза на станции Конотоп 7 октября на своей странице в Facebook опубликовал машинист моторвагонного депо Чернигов Андрей Бойкачев.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

СТМ начала сборку машинокомплектов RTM-32 в Индии