В Триесте началось строительство венгерского порта, который станет ключевым логистическим центром для международных перевозок. Этот проект расширит торговые возможности и упростит экспорт венгерских товаров. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

В Триесте началось строительство венгерского порта, который станет ключевым логистическим центром для международных перевозок.
Photo: wikipedia

Триест как стратегический торговый узел

По данным Министерства внешней экономики Венгрии, портовая зона займет 50 тысяч квадратных метров. Дополнительно на суше будет создана логистическая база, охватывающая территорию в 30 гектаров.

Читайте далее …Новая Зеландия: испытания City Rail Link в Окленде начались

На первом этапе строительства появится 250-метровая причальная стенка, а также намоется 50 тысяч кубометров земли. Далее запланировано увеличение береговой линии на 400 метров, что улучшит инфраструктуру.

Венгрия получит 650 метров побережья Адриатики и 30 гектаров территории для дальнейшего расширения. Это обеспечит независимость от сторонних портов и повысит эффективность транспортных маршрутов.

Как Триест поможет Венгрии выйти к морю?

Этот проект разрабатывался более пяти лет, после чего Венгрия заключила концессию на 60 лет. Такое решение поможет стране создать собственную инфраструктуру, несмотря на удаленность от границы.

Полная эксплуатация порта запланирована на 2028 год, что позволит значительно ускорить экспортные поставки. Венгрия рассчитывает укрепить экономические позиции и расширить влияние на международном рынке.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit