Trenitalia и Deutsche Bahn (DB) расширяют географию своего сотрудничества

Компании планируют ввести в эксплуатацию высокоскоростные поезда Frecciarossa между итальянскими городами Рим и Милан и немецким Мюнхеном к концу 2026 года, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

По предварительному соглашению, подписанному на этапе пилотного проекта, пассажирские поезда будут курсировать по двум маршрутам, сокращая время в пути и делая путешествие более удобным.

Опрос УЗ: Довольны ли Вы перевозками грузов по железной дороге?

Важным элементом этого соглашения является совместный пилотный проект Италии и Германии, направленный на развитие трансграничных перевозок в рамках долгосрочного сотрудничества.

В планах – установление высокоскоростных соединений, сделав путешествие между Италией и Германией более эффективным и экономичным.

Кроме того, соглашение предусматривает обычные скорости на участке Верона — Инсбрук — Мюнхен, что придает гибкость и адаптивность системе.

Это открывает перспективы для разнообразных маршрутов и вариантов перемещения пассажиров.

По данным FS Group, после открытия в 2032 году Бреннерского базисного тоннеля длиной 55 км от станции Фортецца на севере Италии до австрийского Инсбрука, время в пути сократится примерно на 1 час.

Это значительное улучшение в инфраструктуре позволит оптимизировать транспортное взаимодействие между странами и усилит их транспортную интеграцию.

Поезда Рим — Мюнхен будут осуществлять промежуточные остановки в таких городах, как Флоренция, Болонья, Верона, Роверето, Тренто, Больцано, Бреннер и Инсбрук.

А поезда из Милана будут останавливаться в Брешии, Вероне, Больцано, Бреннере и Инсбруке, предоставляя разнообразные варианты путешествий.

Особое внимание уделено удобствам для пассажиров. Например, немецкие туристы в Италии смогут воспользоваться услугой FrecciaLinks, позволяющей им комбинировать поездки на поезде и автобусе для максимального удобства перемещения внутри страны.

В ноябре 2023 года Trenitalia заключила контракт стоимостью 861 млн евро с Hitachi Rail на поставку 30 высокоскоростных поездов, сертифицированных для эксплуатации на линиях во Франции, Германии, Испании, Австрии, Швейцарии, Бельгии и Нидерландах.

«Казахстанские железные дороги» вошли в 15% транспортных компаний с лучшими показателями ESG

Поставки планируется начать весной 2026 года. Это подчеркивает стремление к технологическому развитию и повышению эффективности перевозок.

На данный момент в Европе на долю оператора Trenitalia ежедневно приходится до 13 тыс. железнодорожных и автобусных рейсов.

В частности, в Испании поездами Frecciarossa под брендом Iryo ежедневно выполняется 70 рейсов между крупными городами этой страны, во Франции под управлением оператора Trenitalia France — 10.

В Испании и Франции в отличие от Германии пассажирские перевозки выполняются в режиме свободного доступа к инфраструктуре.

Это соглашение и новые планы говорят о стремлении создать более интегрированную и эффективную сеть высокоскоростных железнодорожных маршрутов в Европе, облегчая перемещение между странами и стимулируя развитие туризма и бизнеса.

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Строительство высокоскоростной железной дороги Еркёй — Кайсери в Турции