Трансформация дизельного маневрового локомотива в аккумуляторную версию

Трансформация дизельного маневрового локомотива Class 08 в аккумуляторную версию 08e — значительный шаг в направлении экономичных и безвредных для окружающей среды решений для маневрирования и промышленных нужд, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Эти локомотивы верой и правдой служили портам, дистрибьюторским центрам и депо в Великобритании более шести десятилетий, но по мере того, как страна движется к нулевым выбросам, эпоха дизельной энергии близится к завершению.

Поставка аккумуляторного локомотива для SNCF

Positive Traction, стоящая за этой конверсией, оснастила 08e аккумуляторами литий-железо-фосфат, предоставленными Lithion Battery Inc.

Эти аккумуляторы находят свое место в «PT Powerpod», компактном блоке, включающем в себя аккумуляторы, систему управления аккумулятором, зарядное устройство и другие важные компоненты.

Прототип обладает мощностью 450 лошадиных сил, но его конструкция позволяет масштабирование путем добавления от двух до шести батарейных модулей по 88 кВтч, которые можно легко заменить, используя вилочный погрузчик.

Кабина 08e претерпела значительные модификации для увеличения видимости, с двойными остекленениями и установкой оборудования для дистанционного мониторинга.

Также предусмотрена крышная система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха для комфорта оператора.

Маневровые работы локомотивами на аккумуляторной тяге

Другие значимые особенности включают в себя фары переднего и заднего освещения от BMAC Ltd, регенеративное торможение для эффективного использования энергии, внутренние и внешние системы видеонаблюдения для повышения безопасности.

Что выделяет 08e, так это сохранение существующего пульта управления, сокращая время обучения для машинистов и персонала депо.

Кроме того, ключевые компоненты, такие как рамы, тяговые моторы и буферные балки, остались неизменными, обеспечивая безперебойный переход к этому более экологическому и устойчивому способу маневрирования.

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Еще один клиент с локомотивом ES3000!

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit