Трансафганскую железную дорогу хотят строить с российским стандартом колеи, чтобы привлечь россию, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply, со ссылкой на @LogiStan.

Трансафганскую железную дорогу хотят строить

Власти Афганистана решили использовать колею 1520 мм при строительстве Трансафганской железной дороги.

Импорт кассетных подшипников для грузовых вагонов в россию практически остановился

Об этом заявил гендиректор Управления железных дорог Афганистана Бахт-ур-Рахман Шарафат.

По его словам, это делается для того, чтобы вагонам из россии и стран СНГ не приходилось менять платформу на будущей ж/д линии.

«В Афганистане ширина колеи железных дорог составляет 1435 мм, но специально для России предусмотрят российскую колею», — подчеркнул Шарафат и добавил, что официальный Кабул «очень хочет, чтобы Казахстан и Россия подключились к проекту».

Напомним, после прихода «Талибана» (запрещен в россии) к власти в Афганистане в августе 2021 года реализация проекта строительства Трансафганской железной дороги (Термез – Мазари-Шариф – Кабул – Пешавар) была приостановлена из-за отсутствия финансирования.

Источник: tass.ru

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Правительство Великобритании запускает конкурс на финансирование транспортных инноваций

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit