Трансафганскую железную дорогу хотят строить с российским стандартом колеи
28.10.2023
Трансафганскую железную дорогу хотят строить с российским стандартом колеи, чтобы привлечь россию, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply, со ссылкой на @LogiStan.
Власти Афганистана решили использовать колею 1520 мм при строительстве Трансафганской железной дороги.
Импорт кассетных подшипников для грузовых вагонов в россию практически остановился
Об этом заявил гендиректор Управления железных дорог Афганистана Бахт-ур-Рахман Шарафат.
По его словам, это делается для того, чтобы вагонам из россии и стран СНГ не приходилось менять платформу на будущей ж/д линии.
«В Афганистане ширина колеи железных дорог составляет 1435 мм, но специально для России предусмотрят российскую колею», — подчеркнул Шарафат и добавил, что официальный Кабул «очень хочет, чтобы Казахстан и Россия подключились к проекту».
Напомним, после прихода «Талибана» (запрещен в россии) к власти в Афганистане в августе 2021 года реализация проекта строительства Трансафганской железной дороги (Термез – Мазари-Шариф – Кабул – Пешавар) была приостановлена из-за отсутствия финансирования.
Источник: tass.ru
Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:
Правительство Великобритании запускает конкурс на финансирование транспортных инноваций
Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit


