Итальянская строительная компания Webuild завершила важный эта строительства на участке ВСМ Неаполь — Бари. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Тоннель Гроттаминарда
Photo: Webuild

Проходка 2-километрового тоннеля Гроттаминарда на отрезке Апиче — Ирпино успешно завершена. Это событие стало знаковым шагом в развитии проекта, который обещает значительно улучшить транспортную инфраструктуру региона.

Строительство высокоскоростной магистрали между Порту и Лиссабоном в Португалии

Тоннелепроходческий комплекс Aurora, длиной 100 метров и диаметром 12 метров, был запущен в августе 2023 года. Теперь его готовят для проходки нового тоннеля Мелито, протяженностью 4 километра. Работы на этом участке продолжаются, и параллельно уже ведется строительство тоннеля Роккетта, длиной 6,4 километра, который станет третьим тоннелем между Апиче и Ирпино.

Проект ВСМ Неаполь — Бари включает в себя 145 километров железнодорожного пути и разделен на семь лотов. Компания Webuild ответственна за выполнение работ на четырех из них.

В ходе строительства предстоит возвести 74 километра железнодорожного полотна, шесть тоннелей, 10 мостов и шесть новых станций и остановочных пунктов.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Стрелочные переводы для высокоскоростной железной дороги в Марокко

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit