2 июля Tokyu ввела в эксплуатацию первый электропоезд новой серии 6050, произведённый на заводе J-TREC. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

2 июля Tokyu ввела в эксплуатацию первый электропоезд новой серии 6050, произведённый на заводе J-TREC.
Photo: Mynavi

Состав начал курсировать по линии Ōimachi протяжённостью 12,4 км и колеёй 1067 мм, соединяющей районы Токийской агломерации.

Читайте далее …Алжир создаст завод по производству локомотивов с John Cockerill

Новая серия заменит старые поезда и сократит энергопотребление на 40%

К 2027 году перевозчик планирует полностью обновить подвижной состав этой линии. Всего будет поставлено 18 поездов, которые заменят устаревшие модели серий 9000 и 9020, выпущенные в конце XX века.

Благодаря использованию инверторов Mitsubishi Electric на основе карбида кремния (SiC), новые составы потребляют на 40% меньше электроэнергии и производят на 10% меньше шума, чем их предшественники.

Современные характеристики и ориентированность на пассажиров

Поезд состоит из пяти вагонов, два из которых — моторные. Их суммарная мощность достигает 1680 кВт, что позволяет достигать скорости до 120 км/ч. Вагоны изготовлены из нержавеющей стали, общая вместимость — 751 пассажир, включая 240 сидячих мест.

В салоне предусмотрены зоны для инвалидных колясок, что делает поезд удобным для всех категорий пассажиров.

Таким образом, Tokyu продолжает внедрение технологичных и экологичных решений в пригородных перевозках. Новая серия 6050 станет частью устойчивой транспортной инфраструктуры столицы Японии.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit