Технология отпугивания животных на ЖД путях: инновации от Alstom и Flox

Alstom и Flox начали работу над тестированием системы отпугивания животных на ЖД путях, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Совместный проект получил 3,3 млн шведских крон (около 320 тысяч долларов) от Шведского управления инновационных систем (Vinnova) на проведение испытаний технологии, которая поможет снизить количество столкновений подвижного состава с дикими животными.

Новые поезда FLIRT от Stadler для швейцарского оператора SZU

Испытания стартуют в 2024 году и продлятся до конца 2025 года. Основу системы составляет искусственный интеллект, разработанный IT-компанией Flox.

Эта технология способна распознавать животных на железнодорожных путях, заранее предупреждать машинистов о возможной опасности и активировать звуковые сигналы, которые отпугивают животных, но не причиняют им вреда.

Как работает система отпугивания животных на железных дорогах? Для каждого вида предусмотрен отдельный звуковой сигнал, адаптированный под их поведение и реакцию на угрозу.

Система, созданная на базе искусственного интеллекта, не только поможет избежать аварий, но и будет способствовать защите дикой природы. Технологии предотвращения столкновений с животными на железнодорожных путях особенно важны, потому что они позволяют заранее оповещать машинистов и тем самым улучшать безопасность.

Машинисты смогут реагировать на предупреждения о животных на путях заранее, что снизит риск столкновений и улучшит безопасность движения. По мнению разработчиков, такая технология станет важным шагом в обеспечении безопасности железнодорожных перевозок и сохранении популяций диких животных.

«Наша технология базируется на глубоком понимании поведения животных и использует искусственный интеллект для их защиты. Это позволит сделать железнодорожные перевозки более безопасными для всех участников движения, включая дикую природу», — отметила генеральный директор Flox Сара Нозкова.

Кроме того, новаторская система может стать примером успешного взаимодействия технологий и экологии. Инновации в железнодорожной безопасности и защите дикой природы, такие как эта система, открывают новые возможности для защиты экосистем.

Компания Alstom видит в этом проекте потенциал для дальнейшего применения подобных решений на других железнодорожных сетях по всему миру. Предполагается, что в будущем такие системы смогут быть установлены на различных маршрутах, что снизит количество аварийных ситуаций и минимизирует ущерб, наносимый экосистемам вблизи железных дорог.

Использование искусственного интеллекта и звуковых сигналов для отпугивания животных открывает новые возможности для разработки более совершенных систем безопасности. Эти решения могут быть адаптированы для использования в разных странах с учетом местных условий и особенностей фауны.

Системы на основе искусственного интеллекта для защиты животных на путях создают новые стандарты безопасности на железных дорогах, позволяя минимизировать негативные последствия столкновений с животными. Alstom и Flox уверены, что их проект станет не только инновацией в транспортной сфере, но и важным вкладом в защиту окружающей среды.

Таким образом, тестирование технологии в Швеции — это первый шаг на пути к глобальному внедрению подобных систем на железных дорогах мира. Как защитить животных на железной дороге с помощью технологий, остается актуальной темой, и разработка таких систем показывает, как современные технологии могут эффективно решать экологические проблемы.

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Тяговые аккумуляторные батареи для водородных поездов Siemens Mobility