Железнодорожный транспорт Великобритании

Британский регулятор ORR объявил об отказе в доступе к West Coast Main Line трем частным операторам: Virgin, FirstGroup и WSMR.

Ввод новых поездов Siemens Mobility Inspiro на линии Пикадилли в Лондоне перенесли на вторую половину 2026 года, хотя ранее старт эксплуатации планировался на конец 2025 года.

На участке магистрали East West Rail в Великобритании запущены регулярные грузовые перевозки, что помогает снизить нагрузку на перегруженные автодороги и повысить логистическую эффективность.

ВСМ Лондон – Бирмингем не будет введена в эксплуатацию к 2033 году, как ранее планировалось, — об этом официально заявила министр транспорта Великобритании Хейди Александер.

Поезда Aventra от Alstom начали регулярное движение между Лондоном и Нортгемптоном, обслуживая 95-километровый маршрут в рамках пригородной сети Великобритании.

Правительство Великобритании выделило £2,5 млрд (€3 млрд) на преобразование общественного транспорта Большого Манчестера и создание полностью интегрированной и безэмиссионной сети Bee Network к 2030 году.

Рекордное финансирование транспорта в регионах Великобритании обеспечит £15,6 миллиарда на автобусы, трамваи и модернизацию метрополитена, преобразуя мобильность и создавая рабочие места в городских агломерациях Англии в течение пяти лет.

В Ковентри стартовала опытная эксплуатация новой системы Very Light Rail, прототип которой перевозит пассажиров по тестовой линии длиной 220 метров в течение месяца.

19 мая Southeastern вернула в эксплуатацию последний обновлённый поезд Class 395, тем самым завершив первый этап программы, в рамках которой проводится масштабная модернизация скоростных поездов.

Университет Халла представил программную платформу Railwhere, которая помогает грузовым операторам оптимизировать логистику, снижая издержки, расход топлива и уровень вредных выбросов.

Оператор пассажирских перевозок Greater Anglia официально перейдёт под государственный контроль 12 октября 2025 года, как подтвердили представители компании и Министерства транспорта Великобритании.

Irish Rail вложит €44 млн в обновление своего грузового парка, заказав у WH Davis 150 вагонов с возможной поставкой ещё 250 единиц в течение 10 лет.